Το Huyndai i30 N υπήρξε η πρώτη απόπειρα της κορεατικής ...

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Νεφώσεις

3 °C

65%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Το Huyndai i30 N υπήρξε η πρώτη απόπειρα της κορεατικής ...
Ημερομηνία: 25/9/2020, 21:21 - Εμφανίσεις: 138

Το Huyndai i30 N υπήρξε η πρώτη απόπειρα της κορεατικής φίρμας στην κατηγορία των “hot” εκδόσεων και η επιμέλεια με την οποία το αντιμετώπισε το ανέδειξαν σε απροσδόκητη –ακόμα και γαι την ίδια την Hyundai- επιτυχία που ωστόσο χάρη σε αυτό καθιερώθηκε ταχύτατα σε αυτήν την κατηγορία.

Πλέον το i30N υποδέχεται την ανανεωμένη εκδοχή του η οποία επιφυλάσσει κάποιες σημαντικές αλλαγές που αντικατοπτρίζουν την βούληση των Κορεατών να επιδιώξουν ακόμα περισσότερα σε ό,τι αφορά τη δημοτικότητά του.

Αρχικά για πρώτη φορά στην σύντομη ιστορία του, το i30 N αποκτά ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων το οποίο θα εφοδιάζει την ισχυρότερη διαμόρφωση του η οποία, επιπλέον, επωφελείται από την «απαραίτητη» αύξηση ισχύος που διαμορφώνεται σε 280 ίππους.

Αναλυτικότερα, στην καρδιά του i30 N παραμένει ο turbo τετρακύλινδρος κινητήρας των 2,0 λίτρων ο οποίος στη «βασική» έκδοση του hot hyundai αποδίδει 250 ίππους και 353 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

Για όσους τώρα επιλέξουν την έκδοση Performance Pack, η ισχύς διαμορφώνεται σε 280 ίππους αντί 276 στην προηγούμενη προ ανανέωσης εκδοχή του μοντέλου και σε 392 Nm ροπής, δηλαδή 39 περισσότερα εν συγκρίσει με την πρότερη κορυφαία έκδοση του i30.

H συγκεκριμένη έκδοση θα είναι διαθέσιμη τόσο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή προαιρετικά με το προαναφερθέν αυτόματο των οκτώ σχέσεων.

Όσοι το επιλέξουν θα έχουν στη διάθεσή τους τρεις επιπλέον λειτουργίες οι οποίες αποσκοπούν να καταστήσουν ακόμα αιχμηρότερο το οδηγικό προφίλ του i30 N.

H πρώτη επιλογή N Grin Shift ενεργοποιείται με το πάτημα ενός διακόπτη στo τιμόνι και για 20 δευτερόλεπτα απελευθερώνει την μέγιστη ισχύ του κινητήρα με σκοπό όπως σημειώνει η Hyundai να αποδώσει στον οδηγό το μέγιστο της οδηγικής απόλαυσης.

Η δεύτερη, N Power Shift εμπλέκεται όταν ο οδηγός έχει εξαντλήσει το 90% της διαδρομής του γκαζιού, παρεμβαίνοντας στον τρόπο απόδοσης της ροπής και στο κιβώτιο με σκοπό την μείωση της όποιας υστέρησης κατά την κλιμάκωση των σχέσεων π...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: